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动力更强的“大四座”家用车,详解五菱凯捷280T,哪款值得入手?

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发表于 2022-3-1 11:29:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自河南
  预算十来万想买台大空间的家用车,相信很多朋友都曾考虑过五菱凯捷,它那富有特色的“大四座”布局,确实很有吸引力。不过,对动力要求比较高的朋友还是比较纠结,毕竟它只搭载了1.5T低功率发动机。五菱方面也知道消费者的需求,为满足用户对动力的更高需求,提升五菱凯捷的竞争力,搭载了1.5T高功率发动机的五菱凯捷280T应运而生。那么,五菱凯捷280T与现款车型有哪些区别,它所推出的新车中,哪款又最值得入手呢?今天,咱们就来解读一下。
  先来看五菱凯捷280T的基本信息,当前五菱凯捷280T共推出了2款车型,指导价为11.58万的2022款280T CVT尊贵型,以及指导价为12.58万的2022款280T CVT旗舰型。这两个款型均搭载了1.5T高功率发动机,差异主要是在配置方面。
  首先,咱们还是从外观部分来看五菱凯捷280T的表现。车头部分,五菱凯捷280T延续了现款车型的时尚,进气格栅占据了比较大的面积,内部贯穿的金属饰条围绕着中央的五菱银标,整体有着不错的精致感。与此同时,五菱凯捷280T的大灯也采用了时下流行的分体式设计,使得车头元素更加丰富。
  车身侧面,五菱凯捷280T也是使用了时下流行的悬浮式设计,配合犀利平直的车身腰线,看起来有着很强的层次感。与此同时,五菱凯捷280T的车身尺寸并没有太大变化,长宽高为4875x1880x1700mm,轴距为2800mm。这样的尺寸,除让五菱凯捷280T看起来比较魁梧外,也保证了车内足够宽敞的乘坐空间。
  车尾部分,五菱凯捷280T的设计相对简洁,比较有看点之处,就是尾灯中央的“WULING”字母标识。与此同时,在字母标识下方的牌照区域,还有一块银色的金属饰板点缀,将车头的精致感进行了延续。
  坐进车内,五菱凯捷280T延续了现款车型的整体布局,配色上依旧为深色配色,比较经典耐看。方向盘为双辐平底造型,多功能按键以及6点处均有金属镀铬点缀,用料上,尊贵型为塑料材质,旗舰型则是真皮包裹,手感肯定后者更好。仪表和中控屏部分,则都是7英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的组合,而车内比较值得一提的方面,就是它的10.25英寸中控屏。
  刚上市的五菱凯捷280T的2款车型,均配备了Ling OS灵犀系统,该系统是由上汽通用五菱自研为主,集成博泰、思必驰、科大讯飞等业内资源开发,此前已经配备在五菱银标的首款SUV车型星辰身上。该系统除拥有多媒体、导航、语音识别控制等基础功能外,还有组队出行、网络对讲机、专属内容推送、远程车控等功能,内容更加丰富。
  在实际使用过程中,它的语音识别控制功能能够给人留下深刻的印象。除系统自带的小五、小菱外,用户还能自定义唤醒词,比较人性化。与此同时,Ling OS灵犀系统并非常见车联网的“一问一答”模式,而是支持连续对话和多项功能同时指令。例如,用户驾驶车辆的时候可连续发出:打开空调、打开车窗、打开天窗、打开雨刮器、打开座椅加热,系统都能立马执行操作,这在日常使用过程中所带来的便利性还是很明显。
  至于车内外的一些配置,五菱凯捷280T的两个款型都配备有胎压显示、无钥匙进入、无钥匙启动、外后视镜电动调节和加热功能,以及前排多层隔音玻璃。区别在于,旗舰型比尊贵型多了侧安全气帘、可开启全景天窗、车顶行李架、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠、自动空调、车载空气净化器以及负离子发生器。
  座椅方面,两个款型都是仿皮材质包裹,布局也都是2+2+2六座布局,但旗舰型多了主驾驶座椅电动调节和加热功能。身高176cm的体验者进入车内乘坐,调整好最舒适的坐姿后,前排头部空间还剩下一拳,第二排座椅灵活度比较高,常规姿势乘坐后头部空间还有四指,腿部空间向前滑动可到顶腿,向后则有着充裕的空间,腿托升起并调节靠背后甚至可以躺下。第三排座椅主要还是应急,乘坐后头部空间还剩三指,保证第二排还有一拳腿部空间的前提下,腿部空间还能剩下两指。
  后备厢部分,常规状态下容积为482L,基本能满足日常家用所需。不过它的第三排座椅支持5/5按比例隐藏放倒,能与底盘形成纯平空间,容积也能进一步拓展至1514L,载物空间能与同价位的SUV、MPV车型媲美。
  动力方面,也是五菱凯捷280T提升比较明显的一个方面。该车目前搭载一款1.5T发动机,最大功率达到130kW,最大扭矩290N·m,传动系统层面则是CVT无级变速箱。而现款车型搭载的1.5T发动机,则具有最大功率108kW,最大扭矩250N·m。两者相对比,在动力上的提升还是相当明显的。如果买车比较看重动力的话,五菱凯捷280T的性能输出,想必能够让更多人接受。
  至于辅助、操控配置方面,旗舰型要比尊贵型多了前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、360度全景影像和全速自适应巡航功能,整体表现也达到了同级主流水准。而尊贵版则是配备了相对常见的后驻车雷达、倒车影像和定速巡航功能,也属正常水准,可以满足大多数人的用车需求。
  写在最后:
  综合来看,五菱凯捷280T相比现款车型最大的提升,就是动力和Ling OS车联网,而且两个方面的提升都是肉眼可见。动力上的提升,最明显的改变就是加速时爆发力更强,而车联网的提升则是方便了日常用车,带来了更好的智能化用车体验,至于颜值、空间方面还是熟悉的味道。而在它推出的两款车型中,若你对配置要求较高的话就上旗舰型,若只是追求更强的动力和更好用的车联网,那尊贵型就足够了,具体怎么选,就看你的需求了。
  (来源:今日头条 车技集合)

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