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Alpine A110:304马力、4.2秒能破百,这车回头率超高

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发表于 2021-12-6 10:17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自河南
  1954年,Jean Rédélé驾驶雷诺4CV赢得了法国阿尔卑斯山拉力赛冠军,一年之后,他创立了品牌“Alpine”,其明星车型Alpine A110于1961年诞生,并成为了拉力赛场上的“常胜将军”。由于市场表现低迷,Alpine A110还经历了停产风波,不过这款传奇车型近期被再次“复活”,新款车型也和我们正式见面。
  Alpine A110
  站在车头前方,您会直接与这台Alpine A110“六目相对”。四颗圆形大灯是车头处最有识别度的设计,“ALPINE”的品牌LOGO横贯中央,造型拒绝低调。在车型方面,新车分为Alpine A110(蓝色车型)、Alpine A110 GT(灰色车型)以及Alpine A110 S(橙色车型)三种,三款车型在外形、性能以及产品定位均有不少差异化设计。
  Alpine A110 GT
  例如,Alpine A110 GT车型增加了GT专属徽章以及独有的雷霆灰色车漆,车内将配备更多的舒适性配置;Alpine A110 S定位高性能版车型,不仅在配色方面更为大胆,运动套件同样惹眼,黑色的前唇以及大尺寸的后扰流板彰显性能感,同时能在275km/h时提供141公斤的下压力,进一步提升操控表现。
  Alpine A110 S
  车内氛围将运动感与摩登感完美结合,7英寸的中控屏尺寸适中,不过两侧的黑色边框有些显眼,内置有Alpine最新的多媒体系统,支持Android Auto和Apple CarPlay手机互联,并支持FOTA升级以及远程控制。
  动力方面,新车搭载1.8T发动机,Alpine A110最大功率255马力,最大扭矩320牛·米,0-100km/h加速时间4.5s;A110 GT和A110 S的最大功率提升至304马力,最大扭矩340牛·米,0-100km/h加速时间4.2s。传动系统匹配的是7速双离合变速箱,同时采用的是中置后驱布局以及普通、运动和赛道3种驾驶模式。
  据了解,新车目前已在海外开启预定,售价区间为5.95-7.15万欧元(约合人民币42.9-51.6万元),未来有望引入国内市场。从车型定价、动力配置、跑车属性等方面来看,Alpine A110势必将成为一款小众但又富有乐趣的车型,竞争对手也将会集中在相仿价格区间、同为中置后驱的保时捷718、路特斯EMIRA这样的车型身上,甚至也会与丰田SUPRA、捷豹F-TYPE的用户群体产生一定交集。纵使Alpine A110在欧洲市场有着辉煌的表现,但在中国市场中,它仍然带有一层神秘的面纱,凭借着小众的个性以及50万元左右的售价,Alpine A110是否能在入门级跑车市场中分一杯羹,就等时间来验证吧。
  (来源:今日头条 汽车之家)

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