雪佛兰迈锐宝XL：优惠4万+，入门版不到13万，是否值得选？

毛毛

　　目前，国内的合资中型轿车市场竞争异常激烈。而各大品牌也是拿出了自己的看家本领来吸引市场的消费者。拿美系品牌雪佛兰来说，在中级车市场的代表车型就是迈锐宝XL，虽然在产品竞争力方面与日系、德系的竞争对手有所差距，但是凭借较高的性价比还是获得了不少消费者的选择。
　　迈锐宝XL的厂商指导价为16.49-21.99万元，目前市场终端优惠幅度在4万元左右，低配入门版车型的价格只要不到13万，对于一台合资品牌中型车而言性价比不可谓不低。那么主打性价比的迈锐宝XL到底值不值得选呢?

　　外观方面，迈锐宝XL的设计展现了美式粗犷的风格，不过在运动感上有着不错的体验。车头两段式的中网面积很大，聚宝盆式的造型配合波纹状的进气格栅，增加了车头的气势。迈锐宝XL车头大灯的造型比较普通，而且LED车灯也只有高配车型才能享受到，这点确实与时代有些脱节。

　　车身侧面，迈锐宝明显是向着运动化道路走的。两段式的腰线让车身呈现出复杂的线条，同时溜背式的造型也是轿跑车的传统设计。车身尺寸方面，迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1472mm，轴距为2829mm，在中级车型中尺寸属于中等偏上的水准。

　　车尾的造型则平淡了许多，整体设计的都比较平稳，尾灯的造型时尚，双边的排气系统也加强了车辆的运动感。

　　来到车内，迈锐宝XL的内饰在质感上表现不错，但是从设计感来说却是显得有些小气。三幅式的方向盘设计的比较纤细，不过好在抓握的手感不错，中控区域的设计显得有些漫不经心，中控屏幕的尺寸不大，操作起来的手感也一般，同时实体按键排布的比较凌乱，有年代感。不过内饰的用料和做工还是保持了不错的水准，中控台大面积覆盖了软性材质，同时车内的接缝也比较匀称。

　　空间方面，迈锐宝XL的整体表现中规中矩。前排180cm身高的体验者将座椅调至最低后，头部还有四指的余量。而这时体验者再进入后排的话，后排的头部空间几乎没有，头发会扫到车顶，不过好在腿部还能够保证一拳以上的空间。满足日常使用还是可以的。

　　动力部分，迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩250牛·米，而2.0T发动机最大功率174kW，最大扭矩350牛·米，传动系统方面，两套动力均匹配的是9挡手自一体变速箱。从动力的搭配来看，迈锐宝XL还是比较让人满意的。

　　综合俩看，如果对车型内饰和保值率并不太看重的话，迈锐宝XL还是很值得选择的，毕竟全系9AT变速箱，加上中级车的定位，在同价位车型中几乎选择不到。不过如果更加在意车型的设计、空间和保值率等方面因素的话，那还是看一下其它车型吧。
　　(来源：今日头条 汽车锐观点)