掌握汽车“四滤”的更换周期 少花冤枉钱

丁堂星

　　近期，随着大量4s店、汽修店复产复工，不少车友前去保养爱车，其实有时候不必要保养的太过频繁，是白白浪费钱。还部分4s店甚至会提前打电话叫你过去保养，其实车子根本还没到保养时间。其实只要明白了汽车各大零部件的更换周期，加上平时养成良好的驾驶习惯和用车习惯，注意养护和观察，不仅有利于日常安全出行，而且车子也能避免大修，从而节省票子。

　　首先是汽车“四滤”的更换周期。“四滤”就是汽车的燃油过滤器、空气过滤器、空调过滤器和机油过滤器。首先，燃油滤清器的更换周期一般是外置3万公里。燃油进入油泵之前要经过它来过滤一遍，保证油路通畅。如果这个过滤器太差，那么就可能造成燃油系统堵塞，所以更换要及时。其次是空气滤清器，大概在1-2万公里就需要更换或者清洗一次了。它是为了防止灰尘进入气缸，如果它积尘严重，那么就会影响发动机燃烧功率，导致积碳，接连导致高油耗低动力的情况。

　　机油滤清器的更换时间更短，7500-10000公里就需要更换或者清洗。它是为了过滤机油中的杂质，避免旧的滤清器污染新机油。最后一个就是空调滤清器，也就是空调滤芯，一般每年更换或者清洗两次，最好是在5月份和10月份。

　　这个过滤直接关系到车内空气质量，避免对健康造成危害。不过，这个过滤器清洗的难度不大，车主自己就可以动手。建议大家用空调清洗剂，全面清理出风口、滤芯和管道，保持车内空气清新。否则即使是再好的空调，车内也会产生异味。总之，汽车“四滤”要根据车子的公里数和形式状况来更换和保养。

　　除了汽车“四滤”之外，汽车雨刮器也需要勤清洗或者更换。一般最好是一年换一次，因为长时间的暴晒、冰冻，或者是在没有玻璃水的情况下干擦，雨刮器还会提前老化。如果雨刮器只是硬化或者变形，建议车主用雨刮修复器擦几遍，雨刮器就又能使用了；如果是出现裂纹，那么建议车主更换一种新的无骨雨刮器。这种雨刮器非常贴合玻璃，不会造成损伤，而且非常顺畅，不会出现异响。

　　另外，现在很多车主为了省钱，都会用自来水代替玻璃水。这样做对雨刮器和车玻璃都是一种损害，不仅擦不干净，而且自来水不防冻，建议大家还是使用玻璃水，前挡风玻璃擦得更干净，不影响视线。（来源：网络）