汽车供应链正从“链”式向网状演化

毛毛

近几年的“缺芯”“贵电”难题，令不少车企高管至今都心有余悸：“总经理出面，拿着现金到市场上找芯片，都很难找到。”如何保障供应链稳定，是新发展阶段推动我国汽车行业高质量发展的重要着力点。

10月31日至11月1日，在中国电动汽车百人会主办的2023年全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，多位来自车企、供应链企业的高管围绕“多重挑战下汽车供应链健康可持续发展”的主题，从不同角度探索全球汽车供应链变革方向和转型路径，以期助力汽车产业高质量发展。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，汽车供应链正在形成中美欧新三角格局。目前汽车供应链的核心关系正在发生重大变化。张永伟预测，在中美欧新三角汽车供应链格局中，中国很可能成为全球汽车供应链中心。

（来源：澎湃新闻）