汽车早餐 | 理想汽车回应理想L9事故；众泰汽车第三季度

毛毛

国内新闻国家统计局：1—9月份全国规模以上工业企业利润同比下降9.0%10月27日，国家统计局数据显示，1-9月份，全国规模以上工业企业实现利润总额54119.9亿元，同比下降9.0%，降幅比1-8月份收窄2.7个百分点。1—9月份，规模以上工业企业中，国有控股企业实现利润总额18477.0亿元，同比下降11.5%；股份制企业实现利润总额39623.7亿元，下降8.7%；外商及港澳台商投资企业实现利润总额12878.1亿元，下降10.5%；私营企业实现利润总额14385.0亿元，下降3.2%。9月份，规模以上工业企业实现利润同比增长11.9%。生态环境部：全球一半以上新能源汽车行驶在中国大地上10月27日，生态环境部召开10月例行新闻发布会，生态环境部应对气候变化司司长夏应显介绍，我国高度重视应对气候变化工作，实施积极应对气候变化国家战略，宣布碳达峰碳中和目标，构建完成碳达峰碳中和“1+N”政策体系，推动产业、能源、交通运输结构调整，采取节能提高能效、建立完善市场机制、增加森林碳汇等一系列措施，应对气候变化取得积极进展，2022年碳排放强度比2005年下降超过51%，非化石能源占能源消费比重达到17.5%。截至2023年6月底，全国新能源汽车保有量达1620万辆，全球一半以上的新能源汽车行驶在中国大地上。广州开发区、黄埔区：鼓励发展光刻胶、抛光材料、高纯靶材、光芯片等高端半导体制造材料10月27日，《广州开发区 广州市黄埔区促进集成电路产业发展办法》印发。其中提出，鼓励发展大硅片、光掩膜、电子气体、光刻胶、抛光材料、高纯靶材、光芯片等高端半导体制造材料，支持清洗设备、光刻机、刻蚀设备、离子注入、沉积设备、封装设备（划片机、减薄机、引线键合机、倒装键合机及贴片机等）、检测设备（测试机、探针台等）以及单晶生长炉、外延生长炉等设备、关键零部件及工具国产化替代。崔东树：9月汽车行业收入增7%、利润降14%、利润率4.5%10月27日，乘联会秘书长崔东树发文表示，9月汽车营业行业9498亿元，增7%；成本8219亿元，增8%；利润424亿元，同比下降14%。汽车行业利润率4.5%，前期上游碳酸锂成本过高，导致新能源生产成本高，亏损较大。预计4季度应该改善。汽车行业在高基数下的产销较好。燃油车盈利，但萎缩较快；新能源车高增长，但亏损较大，矛盾压力较大。国际新闻起亚第三季度营业利润2.87万亿韩元，高于预期

起亚公司10月27日发布第三季度业绩，第三季度销售额25.55万亿韩元，预估24.8万亿韩元；营业利润2.87万亿韩元，预估2.8万亿韩元；净利润2.22万亿韩元，预估2.22万亿韩元。

福特汽车第三季度净利润12亿美元，撤回全年业绩指引福特汽车当地时间10月26日公布三季度报，第三季度营收同比增长11%至440亿美元；第三季度净利润12亿美元，而去年同期亏损为8.27亿美元；第三季度调整后息税前利润（EBIT）增至22亿美元，市场预期26.9亿美元。该公司撤回全年业绩指引，因美国临时劳资协议尚未批准。现代汽车三季度财报：净利润大涨134%10月26日，现代汽车公司公布的第三季度营业利润创下历史新高。现代汽车第三季度销售额同比增长8.7%，达到41万亿韩元；营业利润达到3.82万亿韩元，同比增长146%；净利润为3.3万亿韩元，较去年同期增长一倍多（134%）。大陆集团宣布收购KINEXON车载操作系统专业部门10月26日，大陆集团通过官微宣布收购KINEXON的车载操作系统专业部门，用于自主导航机器人（AMR）的智能控制。此次收购的核心是“Brain”车载操作系统及相关知识产权，该系统用于对自主导航机器人的精确且联网化控制。此外，KINEXON的开发团队也将并入大陆集团。双方达成一致，不披露收购价格或交易的更多细节。企业新闻广汽集团：第三季度归母净利润15.45亿元，同比降33.18%

广汽集团10月26日发布2023年第三季度报告，前三季度实现营业收入976.56亿元，同比增长22.11%；归属于上市公司股东的净利润45.11亿元，同比下降44.05%；基本每股收益0.43元。其中，第三季度实现营业收入360.69亿元，同比增长14.40%；归属于上市公司股东的净利润15.45亿元，同比下降33.18%。

理想汽车发布《韩城高速事故说明》，回应理想L9事故10月27日，理想汽车官方微博发文回应之前韩城高速事故。2023年7月27日夜间23点59分，一辆理想L9在陕西省韩城韦庄高速路发生了严重的交通事故。在事故发生后理想汽车并未回应，近日，该事件及相关信息在网上被广泛传播，10月27日，理想汽车正式针对车主群体重点关心的问题进行解答。众泰汽车：第三季度净利润亏损1.63亿元10月27日，众泰汽车发布第三季度报告，第三季度实现营业收入1.61亿元，同比下降14.46%；归属于上市公司股东的净利润亏损1.63亿元；前三季度归母净利润亏损4.47亿元。宁德时代贵州基地正式投产10月27日，宁德时代（贵州）新能源动力及储能电池生产制造基地投产仪式在贵安新区举行。基地项目一期正式投产。2022年，宁德时代贵州基地正式开工建设。项目一期按“灯塔+零碳工厂”高标准设计，采用先进的高节拍、高自动化、高柔性化产线。总投资约70亿元，设计年产能为30GWh动力及储能电池。目前，项目一期正式投产，实现量产后，将逐步形成产业生态，助推贵安新区打造新能源汽车、电池及材料生产基地。英飞凌：2030年末将在全球碳化硅市场份额占比30%10月26日，在英飞凌2023大中华区生态创新峰会上，英飞凌科技全球高级副总裁及大中华区总裁、英飞凌科技大中华区电源与传感系统事业部负责人潘大伟介绍，到2030年末，英飞凌在全球碳化硅市场所占份额将达到30%，成为碳化硅领域的领导力量。华为：2023年前三季度实现销售收入4566亿元 同比增长2.4%10月27日，华为发布2023年前三季度经营业绩，实现销售收入4,566亿元人民币，同比增长2.4%，净利润率16.0%。华为轮值董事长胡厚崑表示，公司经营结果符合预期，将持续加大研发投入，发挥公司产业组合优势，不断提升产品和服务竞争力。（来源：中国汽车报）