恒大许家印、宝能姚振华今天有点不寻常，难道真是“下落不明”了

毛毛

　　今天，对于恒大集团和宝能集团来说，只是平常的一天，但对于这两家公司的老板来说，却是不寻常的一天。不寻常的地方在于，本来该参加的重大会议，老板不参加。本来人在公司视察，却被公告称“下落不明”。
　　据澎湃新闻报道，今晚9时中国恒大集团连同其财务顾问将召开投资者电话会，但是公告的参会人员中却没有恒大现任老板许家印。难道和宝能的姚振华一样“下落不明”了吗。

　　这真有点不同寻常。
　　今晚的会议，具体情况尚无相应的报道，但极大的可能是债务重组方案出炉。作为恒大集团老板的许家印不参会，究竟是被排除在外，还是事出有因，目前没有进一步的消息。
　　不过，从恒大公布的消息，今年的大年初六，恒大董事局主席许家印还在内部动员会议上，表示，“今年我们必须全面开工保交楼，坚定不移完成全年保交楼的目标，这是今年最重要的任务和工作。”
　　事实上，恒大通过一些股权的转让以及配合地方上的一城一策，也的确有部分楼盘得以复工。但整体上仍没有看到大规模复工和保交楼的积极进度。

　　同样是在保交楼的动员会议上，许家印明确表示，不会通过贱卖资产的方式来为公司纾困。这可能为重组设置了门槛。毕竟，本就不是优质资产，本来行业都不景气的情况下，没有优惠，没有折扣，谁会来接手呢。
　　回顾许家印的高光时刻，可能是在2018年，当时手握大约2900亿现金，在房地产、汽车、健康、科技、冰泉等多行业出手。2019年12月，许家印以“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”为造车理念而被媒体广泛报道。
　　许家印当时表示：“恒大造车不是‘弯道超车’，而是‘换道超车’。”
　　现在看来，不遵守交通法规还是不行的，会驾车的人都知道，弯道不能超车，不能抱有侥幸心理。一旦出了事故，就是大事故。
　　恒大此次就是大事故，正在重症抢救之中。
　　恒大许家印只是不参加会议，但宝能的老板姚振华却被法院公告“下落不明”了。
　　根据广东省广州市中级人民法院在编号为(2021)粤01民初1750号的公告中提到的内容显示，姚振华“下落不明”。

　　宝能集团方面今天 表示，相关信息有误，公司已与法院方面沟通协调，近期相关公告会撤回。今天的宝能公众号还在发布消息称“宝能集团董事长姚振华走进宝能汽车深圳工厂进行工作检查，全面了解深圳工厂生产复工运行情况”。
　　一边是人在工厂检查，一边是中院公告“下落不明”。
　　这的确有点不同寻常。
　　宝能集团其实和恒大有些类似，目前也处于“保运转”、“保交楼”之中。也想通过一些资产的处置来获得重生的机会。不过，遗憾的是，截至目前还没有公开消息表示宝能成功出售项目获得资金。
　　宝能和恒大有些类似，基本上都是从2021年6月开始陷入流动性危机，都想在汽车上获得‘弯道超车’的机会，都存在理财产品逾期的情况。
　　当然，宝能的姚振华同样也有高光时刻。
　　宝能在2015年开始买入万科，掀起了“宝万之争”，当时，姚振华被称之为“野蛮人”。据媒体估算，宝能集团在不考虑资金成本及万科分红等因素的情况下，“宝万之争”一役的盈利在292亿元~350亿元之间。

　　商场就是这样，起起落落，浮浮沉沉。
　　(来源：今日头条 房价大数据)