新能源车保费到底涨没涨 进店调查一探究竟

毛毛

　　半个月前新能源车保险正式“上路”，我们根据网罗到的信息汇总过一篇新能源车保费上涨原因的解析内容。评论区有不少朋友调侃到保险多的钱变相补了省下的电费，也让一些持标待购新能源车的朋友产生了疑虑。为此我们在近期专门走访了北京的新能源车市场，并对几大主流新能源车品牌的保险价格进行了调查，如果您已经中标尚未出手或即将成为下一批次中标的幸运选手，不妨提前了解一下目前的新能源车保险行情如何。

　　既然是新能源车保险情况的走访，我们将目标对象大致分为了两个阵营，一是以特斯拉、蔚来、理想、小鹏等新势力造车企业为主的品牌进行调查，这些品牌多以直营方式销售，在保险层面的定价相对直观，不同店面之间的价格差异也相对较小。再有就是以比亚迪、广汽埃安、欧拉、南北大众等为主的传统造车企业为主的传统销售体系，它们多以加盟授权形式进行销售，销售保险养护等环节的定价相对灵活，其中部分企业选择的合作保险公司甚至有不小的优惠和返点。

　　在介绍各家品牌优惠力度前，先来简单回顾一下新能源车保险的相关信息。新能源车险是由中国保险行业协会推行的新规范，它在原有机动车商业险上取消了涉水等险项，并细化了负责的范围。并由新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险组成。除上述三大类险种外还新增了外部电网故障损失险、自用充电桩损失保险、自用充电桩责任保险和新能源汽车增值服务特约条款。将充电设施本身、像车身、电池、储能系统、电机、电驱、控制系统及出厂配备，甚至行驶、停放、充电及作业等在遭遇自然灾害、意外事故等都囊括在赔付范围内。而在车型划分上，新能源车保险涵盖了纯电车、插电混动(增程)车、燃料电池车，对应不同车型的贬值率标准差异，保费波动也稍有不同。
　　(具体保险成交价格以当地保险公司最终报价为准，以下内容中价格仅供参考，所有涉及价格部分均为商业险+交强险，其中交强险价格统一为新车950元/年，实际波动涨幅部分为商业险部分)

　　新势力阵营：
　　特斯拉
　　特斯拉品牌采用直营形式，线下店购车与线上购车基本无差别，保险价格相对一致，虽然店面调查表示整体上调不大，但根据民间调查来看，还是有着明显变化的，而涨价的主要因素还是由于保险公司对于特斯拉保有量大，单车维修成本较高等因素来定夺的。另外在连续几轮价格上调后，车价的增长也对保险总额有着小幅影响。加之目前新能源车保险刚刚开始执行，整体价格都会偏高。
　　特斯拉 Model 3

　　店面销售称其整体保险价格上浮在10%-20%，调查到的目前价格后轮驱动版保险总价约为9500元。高性能版保险总价约为11000元
　　特斯拉Model Y

　　店面销售称其整体保险价格上浮在10%-20%，调查到的目前价格后轮驱动版保险总价约为10400元。长续航四轮驱动版约11400元，高性能版车型约为13500元。
　　小鹏
　　小鹏在销售环节上整体效仿特斯拉，保险报价根据实时的保险政策进行调整。因为以往车型的整体保修数量和修理成本不算太高，整体涨幅不大，约为10%左右。
　　小鹏P7

　　目前480N+的小鹏P7总保险价格约为8800元，670N+车型保险价格约为9700元。鹏翼版车型保险价格约为11800元。
　　小鹏G3

　　目前小鹏G3的460系列车型保险价格在6900-7500元不等，520系列车型保险价格在7300元-7800元不等。
　　小鹏P5

　　目前小鹏P5 460系列车型保险价格在7000-7500元不等，550系列保险价格在7500-8100元不等，而顶配的600P车型保险价格则需要8600元左右，不过改配置产量较少排产周期较长，价格会存在较大波动。
　　理想

　　目前理想品牌仅有理想ONE一款车型，同时作为增程式新能源车，价格方面的涨幅远小于一般纯电新能源车。由于采用订单式生产，在2月前购买可享受延续新能源车险调价前价格，整体保险价格约为10500元上下，而在2月后销售车型整体保费将上调至11000-12000元上下，整体上浮不到10%。
　　哪吒
　　近期哪吒品牌受到补贴退坡和保险涨价的双重影响，不仅售价有所上调，同时保险价格也上调了约10%左右，而受到价格影响，很大层面是与该品牌低价走量的策略有直接关联。对此，哪吒方面给出了在1月31日前订车或购车补贴交强险的优惠，以此抵消了保险增加的部分和少量的车价。
　　哪吒U Pro

　　目前哪吒U Pro 400公里车型保险总价格约为6000-7200元，交强险补贴950元后，保险总价约为5000-6200元。500公里续航车型保险总价格约为6500-7600元，交强险补贴950元后，保险总价约为5500-6600元。而续航最长的600公里系列车型保险总价格约为7200-7600元，交强险补贴950元后，保险总价约为6200-6600元。
　　哪吒V

　　目前哪吒V 22款车型按照新的保险总价计算，保险总价约为4500-5000元。交强险补贴950元后，保险总价约为3500-4000元。
　　威马
　　威马是所有新能源车品牌中保险价格最具惊喜的一位选手，目前EX5基本进入到改款阶段，需要以订单形式销售，现车要到年后。而EX6和W6由于整体销量表现平平，厂家为刺激年前的销量增长，除车价上的大幅优惠外，保险方面也进行了一定程度的补贴。也就是说保险的上浮约10%，但现阶段由厂家承担了。
　　EX6

　　根据走访调查，威马EX6目前已开始启用新能源车保险，但厂商方面予以补贴，例如此前售价18.99万元的EX6 500基地版保险费用近万元，但目前补贴后仅7000元左右，值得注意的是该价格优惠是涵盖在整体车价中。
　　W6

　　威马W6同样享受厂商方面的保险补贴，以520ACE极智版为例此前保险价格约为7900元，目前保险报价在4500元左右，值得注意的是该价格优惠是涵盖在整体车价中。
　　极氪001

　　极氪001由于刚刚交车不久，保险费用几乎没有明显上调。车辆采用订单生产的方式进行直营销售，整车保险费用约在10500-12000元上下，相比此前的价格仅上浮几百块，涨幅不到5%。
　　通过实地走访不难发现，新势力造车品牌的新车保险价格整体有所上调，但大体浮动都在10%左右，有些品牌对年前购车的消费者予以了一定费用上的补贴，保险上的硬性增长在部分车型的售价中进行了抵消。
　　传统车企阵营：
　　比亚迪
　　比亚迪旗下的新能源几乎覆盖了从5到35万的所有受众区间，而且受到芯片和供求关系的制约，几乎全系车型都需要进行两到六个月不等的订车，可见其销售之火爆。而通过走访调查发现，比亚迪的新能源车保险费用均已进行了10%左右的价格上调。
　　汉EV/DM

　　汉车系分为纯电的汉EV及混动的汉DMI两系列，其中汉EV系列的整体保险售价约为8300-9800元，汉DM整体保险售价约为8500-9000元左右。
　　宋PLUS

　　宋PLUS车系分为纯电及混动的宋DM-i两系列，其中宋PLUS EV的整体保险售价约为7400-7800元，而宋DM-i的51km版本整体保险售价约为6900-7100元。而110km版本整体保险售价约为7200-7400元。
　　唐

　　唐目前分为纯电、DM混动和DM-i混动三个系列，其中唐EV的整体保险售价约为9800-10600元，唐DM的整体保险售价约为8900-10000元，而唐DM-i 52km车型整体保险售价约为7850元，DM-i 110km车型整体保险售价约为8000-8450元。
　　秦 PLUS

　　秦PLUS目前分纯电和DM-i混动两系列，其中秦PLUS EV的整体保险售价约为6500元-7300元。秦DM-i 55km车型整体保险售价约为6000-6300元。秦DM-i 120km车型整体保险售价约为6500-6800元。
　　海豚

　　海豚车系整体波动不大，300公里续航车型整体保险售价约5700元，405公里续航车型整体保险售价约为5900-6050元，401公里高功率版车型整体保险售价约为6300元。
　　荣威Ei5

　　虽然荣威在新能源车市场的名声和车型种类一直不及比亚迪埃安等品牌，但旗下的Ei5旅行车填补了细分市场的空缺，一直有着不错的销量表现。而在保险方面，目前Ei5的整体保险售价小幅上涨600元左右，约5200元上下。
　　欧拉
　　欧拉虽然用面向女性消费群体的策略起了个好头，但是近期负面缠身，关注度稍有下滑。保险方面，在春节期间保险方面有来自官方的950元补贴，相较于本次的新能源车保险价格上调，不到10%的价格上浮基本没有太多影响，不过在年后官方的保险补贴可能会结束。
　　黑猫

　　黑猫分301km、351km、405km三种续航版本细分配置价格差异不大，整体保险价格约为5000-5500元，加上官方补贴，总价格约为4100-4600元。
　　白猫

　　白猫分普通版及小野猫版两种风格外观，续航里程涵盖305km、360km、401km三种续航细分配置的价格差异同样不大，其中305km续航的普通版整体保险价格约为5200元，官方补贴后约为4300元。360km及401km续航的小野猫版车型整体保险价格约为5400-5600元，官方补贴后约为4500-4700元。
　　好猫

　　好猫分400km及500km两种续航版本，整体保险售价约为5900-6800元，官方补贴后约为4950-5850元。

　　另外个性车型好猫GT的补贴前整体保险售价约为6600元，官方补贴后约为5650元。
　　广汽埃安
　　广汽埃安在过去一段时间内将旗下四款主力车型完成了整体换代，但不同于其他车企，在价格上调的同时，保险也同步跟进，整体涨幅不到千元，相比此前保险报价约上调10%。
　　埃安Y

　　作为埃安的销量主力埃安Y向市场投放了分别搭载两种电池的三种不同续航版本，其整体保险售价从6000-7100元不等，相比老款车型不仅价格有所上涨，保险的上调也较为明显，相比老款车型贵出700元左右。
　　埃安V

　　埃安V同样面临价格调整，保险价格小幅上涨，其70、80、90版本车型的整体保险价格约为7450-8950元。相比老款车型，保险上浮了约800元。
　　埃安S

　　埃安S目前处于新旧款双车同时销售的状态，不过店面内主推的都是最新款车型，因为新老款价格的不同保险方面也发生了较大的变化。其中70、80车型的整体保险价格约为7000-7600元，而用来下沉市场的炫530车型的保险约为6700元。

　　相比老款，埃安S全系保险价格整体上浮了约600-700元。
　　埃安LX

　　作为埃安的旗舰车型，埃安LX的保险费用一直比较贵。另外新款车型由于推出了1000公里超长续航的车型，交车时间要推迟半年多，所以目前的长续航版的保险价格并不具太多的参考价值。而普通80系列车型的整体保险价格约为10000-13000元左右。相比老款来看，新款价格上涨明显，保险也是水涨船高，上浮程度达到15%甚至更高。
　　一汽-大众
　　可能是布局新能源赛道的时机较晚，大众的新能源车销量在去年下半年才开始有了起色。为了能把ID.4、ID.6的销量提上去，一汽-大众也是拼了。甚至推出了年前购车补贴不变，送充电桩送充点卡等操作，甚至保险超5000元以上还有5000元的补贴。
　　ID.4 CROZZ

　　目前ID.4 CROZZ的保险政策非常具有吸引力，其综合保险售价约7000-8800元左右，而享受5000元的官方保险补贴后，实际的整体保险总价约为2000-3800元，而这样的价格几乎是大众品牌入门车型的新车保险售价。
　　ID.6 CROZZ

　　同ID.4 CROZZ一样，ID.6 CROZZ也享受同样的保险补贴，新车整体保险总价约为7900-10000元，而享受5000元的官方保险补贴后，实际的整体保险总价约为2900-5000元。
　　上汽大众
　　上汽大众目前的优惠力度明显不及一汽-大众，不过保险方面延续此前的价格不变，没有受新能源车保险价格的影响，我们可以换种方式理解，也许多出10-15%的价格变相由厂家方面承担了，当然这里的保险价格指的是在年前。
　　ID.3

　　ID.3目前的整体保险价格与之前没有变化约为5700元，年后可能会上浮10-15%。
　　ID.4X

　　ID.4X整体保险价格约7000-8600元，ID.6X整体保险价格约为8000-10500元。两车的保险价格在年后可能会有10-15%的上浮。

　　通过到店走访不难发现，目前很多厂商已经开始跟进新能源车保险，销量高得跟着涨，拼销量的想办法通过补贴的形式抵了。不过走访过程中我们也发现了一些问题，比如个别厂家目前只能进行车损、三者、车上人员的报价，但附加条款暂时还没完成系统升级不能计算。另外，北京的新能源车市场与全国各大城市还稍有不同，由于新能源牌照的限制，所以保险价格10-15%的上调并没有对准备购买新能源车的消费者产生实质影响，比较介意的还是车辆残值较高的一些续保新能源车主们。当然受限于调查人数和店面，我们所采集的数据仅供参考，很多价格因为不同店面和厂家政策可能会有较大差异，您仅供参考了解，如果您迫切需要购买其中某款车型，还是要到店根据您您的个人情况详询保险价格。
　　(来源：今日头条 易车)