外观大气、面子足，十万左右的三款中型SUV盘点，很适合工薪族开

毛毛

　　大部分国人买车，都喜欢空间大的，因为空间大的车子不仅能“一车多用”，外观也够大气，开回老家也有面子。今天笔者就在林林总总的车市中，给大家挑了三款十万左右的中型SUV，其中既有自主品牌，也有合资品牌，均是很适合工薪族的车型。它们分别是：
　　第一款，捷途X70 PLUS
　　指导价：7.70-15.49万
　　目前行情可优惠：0.7万(西南地区，下同)

　　捷途是奇瑞汽车旗下的一个高端子品牌，主攻“旅行+”市场，简单点说就是，专为多人口家庭推出的品牌，比如这款X70 PLUS 就有着5/6/7座任选的座椅布局，适合多种家庭进行选购。回到X70 PLUS 身上，该车采用了不同于瑞虎系列的设计语言大尺寸熏黑前格栅配上镀铬装饰，前脸显得很大气、有档次。同时，前大灯的配置水平很高，远、近光都是LED光源，并配备有自动头灯、转向辅助灯、自适应远近光等。

　　尺寸上，捷途X70 PLUS的长宽高分别为4749*1900*1720mm，轴距为2745mm，数据对比同级车型并没有什么优势，也就一个入门级的水平。但内部空间可不小，身高180cm的笔者落座车内，空间很富余，毕竟是五座，七座车的第三排空间也就能应急使用，长时间乘坐舒适感欠佳;内饰上，X70 PLUS采用了大量的皮质、搪塑工艺、钢琴烤漆、银色装饰等材质修饰车内，视觉质感很不错，有一定的高级感。

　　动力上，X70 PLUS 提供了一台1.5T，一台1.6T发动机，分别能够输出156Ps/230N·m、197Ps/290N·m的最大动力参数，匹配有6挡手动变速箱、6挡干式双离合、7挡湿式双离合等三种变速箱。其中，笔者的建议是选1.6T+7DCT这一套组合，因为动力更强，且平顺性也更好。当然，你也可以选择1.5T+6MT，毕竟价格便宜。
　　第二款，吉利豪越
　　指导价：10.36-14.26万
　　目前行情可优惠：0.6万

　　吉利豪越可是个“大家伙”，它的三围尺寸为4835*1900*1780mm，轴距也有2815mm，对比上一代汉兰达也有领先。与此同时，吉利豪越的设计也很大气，高大的车头配上棱角分明的线条，车头显得很刚毅、霸气，而侧面的轮眉线条、平直的腰线，又给整车多了几分硬朗，就视觉上来看，豪越整车是比较魁梧、阳刚，很MAN的那种。

　　内饰方面，吉利豪越的整体风格设计还是挺时尚，全液晶仪表盘+悬浮式中控屏的组合，为车内添加了少许的智能科技感，而带有缝线的皮质、镀铬等材质的使用，配上亮黑的内饰配色，档次感也很不错。电子挡把区域周围的按键很多，但好在划分比较清晰，操作起来也比较简单。

　　动力方面，吉利豪越搭载有一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为300牛米，匹配有6AT、7DCT(湿式)两种变速箱，用户可根据自身喜好来进行选择。不过，有一说一，这么大一台中型SUV，用板悬就有点说不过去了，但也好理解，毕竟成本有限。
　　第三款，捷达VS7
　　指导价：10.68-13.68万
　　目前行情可优惠：0.2万

　　作为一汽-大众面向中低端市场而发售的子品牌，JETTA捷达的出现，的确是让更多消费者有能力接触德系车。VS7作为品牌旗下的“旗舰”，定位在中型SUV，价格却跟不少国产主流紧凑型SUV相仿，属实很有诱惑力。虽然捷达VS7没有用VW标，但整体设计还是很有“大众味儿”的，且中网内的点阵式镀铬点缀，进一步提升了车头的精致感。

　　尺寸上，捷达VS7的长宽高分别为4624*1841*1644mm，轴距为2730mm，单从数据来说貌似跟中型SUV没啥关系，因为很多国产紧凑型SUV的尺寸都能做到这么大。但从德系车的角度出发，它已经进入了中型SUV的范畴。具体到空间方面，我180cm个子坐在车内，空间很富余，但美中不足的是，捷达VS7的后排中央地板凸起略高，对后排中央乘客的乘坐舒适性有所影响。

　　动力上，捷达VS7使用了一台大众EA211发动机，排量1.4升，采用涡轮增压进气方式，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，匹配有一台6AT变速箱，要比7挡干式双离合更适合家用。此外，捷达VS7还有一个亮点就是，它使用了空腔灌腊防技术，就不会存在开几年就烂底盘那种情况。同时，捷达VS7还是前后双独悬，偏舒适性的调校风格，也带来了很舒适的驾驶质感。

　　好了，以上3款车型就是笔者今天要给各位车友带来的十万左右的中型SUV，它们均有着比较大气的外观，空间也够大，在我看来是比较适合工薪族开回老家的车子。那么，在这三款车型中，你更喜欢哪一款呢?
　　(来源：今日头条 车技集合)