始于颜值 敬于实力 极光L靠品质和均衡打动了我

毛毛

　　易车原创最近，全新路虎·揽胜极光L在上海全球首发。这一代极光自亮相以来，几乎所有见过这款车型的人都对这款车型赞赏有加。为了更好的适应中国市场，新车在上代车型的基础之上，进行了加长处理，空间及舒适性提升不少，同时，在颜值方面，全新路虎·揽胜极光L也有不少提升。
　　市场上有不少SUV，其中不乏豪华品牌SUV，有些车型的颜值、性能也都不错。但能把SUV玩出花样的，唯有路虎。当我得知，此前的极光车主有40%为年轻女性，我一下就明白了，为什么越来越多的“小姐姐”们热衷于开“大”车了，车绝不仅仅是男人的大玩具，只要颜值高，够豪华，女性一样可以驾驭，甚至有些车型，小姐姐们开着，比大老爷们开着更棒，比如极光就是这样。
　　全新路虎·揽胜极光L作为路虎揽胜家族的年轻一员，全新路虎揽胜极光L承袭了揽胜家族的独特设计语言。新车在配色方面尤为出彩，首发版推出贝尔维亚绿车身/纳尔维克黑车顶、首尔珍珠银车身/罗赛洛红车顶、圣托里尼黑车身/首尔珍珠银车顶三种特别的外观配色组合，不得不说，全新路虎·揽胜极光L是一辆颜值与性能兼备的车型。

　　前脸造型部分，全新路虎·揽胜极光L采用相较上代车型加大的揽胜家族式前格栅，霸气十足。下方的蜂窝形进气格栅除了满足功能性需求外，也增添了几分运动气息，同时视觉效果还十分出众，在某些特定的角度看，全新路虎·揽胜极光L，比揽胜车型看起来“更揽胜”。

　　灰色是中国时尚元素中最重要的一个色彩，灰色在国人的眼里也代表着高级、庄重而富有档次感的，当然路虎的设计师们也一定知道， StarLite高级灰外观饰件与全系标配R-Dynamic运动套件，使得整个车身看起来时尚而运动，同时还极具档次感。

　　除了视觉方面全新路虎·揽胜极光L相较极光车型有不小的提升外，轴距提升至2841毫米，较原有版本增加160毫米，在空间布局和设计细节上，充分考虑了中国市场消费者的驾乘习惯和用车需求。

　　内饰方面，全新路虎·揽胜极光L给人一种强烈的豪华感，用料方面也是十分讲究。无论触及车内任何部位，都给人一种十分高级的感觉。双10.2英寸可旋转高清触控屏和12.3英寸交互式全液晶仪表盘功能强大，UI风格也是“丰俭由己”，可以根据自己的爱好与习惯进行设定。

　　前排座椅采用高级真皮包裹填充材料也是相当厚实，同时座椅的各项调节功能完备，完全符合豪华品牌定位。经过升级的后排座椅的腿部空间由原先的859毫米提升至1015毫米，大幅提升了活动空间。经过加厚处理的后排座椅采用飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能(前倾5度/后仰7度)，令乘客无惧长途奔波劳顿。

　　经过全新设计的座舱，总能让驾乘人员以舒适、安全的方式乐享其中，除了满足日常代步外，还能根据不同的场景，进行灵活多变的改动。这样一来，小姐姐们再也不用担心买买买后，无处安放的物品了。

　　全系标配带PM2.5过滤器的负离子空气净化系统搭配多温区空调。在首先保障驾乘人员安全的大前提下，还能兼顾驾乘人员对环境温度的细腻要求。

　　极光L基于捷豹路虎全新PTA豪华横置发动机平台打造，获得沃德十佳发动机奖，搭载“英杰力”涡轮增压汽油发动机，配合48伏轻混动力系统。除了拥有强大的动力性能外，还对环境相当友好。

　　新车采用路虎品牌引以为豪的第二代智能全地形反馈适应系统(ATRS)和全地形进程控制系统(ATPC)，让驾驶者轻松驾驭多种路况。

　　编辑点评：这辆极光L可以看做是极光的一个加长版，在保持了极光的外观内饰设计的同时，加长了车身尺寸和轴距，改善了车辆的乘坐空间，提高了车辆的实用性，相信也会让它在消费者心目中更有竞争力，接下来就让我们对它的市场表现拭目以待吧。
　　(来源：今日头条 易车)