关于小区地下车位归属的问题,已争端多年。《物权法》规定“谁投资,谁受益”,但并未能区分出小区地下车位为小区业主还是开发商投资所有。只是,现在普遍默认为开发商投资所有。 据调查了解,信阳市的地下停车位(含地下人防车位)的买卖、租赁使用率极低,或不到50%,地下资源处于严重浪费状态。但反观地上公共道路,车辆乱停乱放,严重影响城市形象,且由于占用公共交通资源,或一定程度降低了道路通行效率,不仅仅浪费城市人的时间,一定程度还增加了能耗浪费,变相资源浪费,也变相的为环境污染“赋能”。因此,解放地下资源,更有利于创建文明城市,节约资源。 但小区地下车位售价8-25万元/位不等,租金高达200-300元/月,让诸多信阳有车家庭难以支持,宁愿停在马路上,承受被贴罚单的风险。或许有网友认为,地下停车位免费提供市民使用,不就解决了地下资源浪费问题了吗?但是哪家企业又会充当“慈善家”,重金投资,免费提供给市民使用?投资,肯定要见收益的! 企业投资,要见收益,这是企业投资经营逻辑。如果明明知道,地下车位卖不出去,仍花重金投资,这不是“傻”了么?有网友以为,开发商投资地下车位是因为“规划必要”。悟空查阅资料了解,地下建筑成本1500-2500元/㎡,且当前成本普遍集中在2000元/㎡,一座含5万平米的小区地下,投资约1亿元。这样规模的小区,开发商投资下来,又能挣到多少钱呢?按10%的收益计算,商品房销售总收益也就1亿元左右,如果市场行情不好,估计也就几千万或者负收益。地下工程投资近亿元,而地上商品房收益也就亿元左右,地下车位可是卖不动滴,这不就是,搞不好要赔死的节奏?换做你是投资开发商,你会做这样的赔本买卖?所以,“规划必要”是建设地下室的理由,却非投资的理由。 某造价工程师:“小区地下室建安成本,已经含在房价之中。但是你明明知道含在房价之中,却难以证明。地下室建安成本也就几千万,或高达亿元,开发商可以通过虚报其他材料、建筑成本将地下室的成本做进去,最后即使查开发商的税,也查不出什么猫腻来。” 房企的投资逻辑是正常的,也是简化的,但在地下室归属方面,对于普通老百姓而言,却是复杂的,难以界定的。对于一座城市而言,规划地下室,本为利民,却实实在在地在浪费资源。 (来源:今日头条 悟空看信阳楼市)
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